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汽車配件冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)方法大型溫度沖擊箱
點(diǎn)擊次數(shù):706 更新時(shí)間:2023-10-13

汽車配件冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)方法大型溫度沖擊箱:

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高低溫沖擊試驗(yàn)主要適用于電子元器件、通信產(chǎn)品、汽車零部件的氣候環(huán)境變化性能試驗(yàn),提供環(huán)境可靠性試驗(yàn)、產(chǎn)品篩選試驗(yàn)等。同時(shí),通過進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),可以提高產(chǎn)品的可靠性,控制產(chǎn)品質(zhì)量。

溫度變化類試驗(yàn)項(xiàng)目名稱:溫度變化、溫度循環(huán)、溫度交變、快速溫變、溫度沖擊、冷熱沖擊、溫度梯度、分級溫度等名稱。

定義

在特定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行快速溫度變化,轉(zhuǎn)換時(shí)間一般設(shè)定為手動(dòng)2~3分鐘,自動(dòng)少于30秒,小試件則少于10秒。常用術(shù)語中的溫度沖擊試驗(yàn)也屬于冷熱沖擊試驗(yàn)。

目的及應(yīng)用范圍

這是一個(gè)加速試驗(yàn),模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對應(yīng)實(shí)際車輛溫度循環(huán),用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍,加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料裂化或密封失效。本試驗(yàn)將導(dǎo)致機(jī)械缺陷(裂縫),不要求帶電工作。

主要有兩種方法:氣體法和液體法。

氣法分為兩種方式,一種是手動(dòng)轉(zhuǎn)換,在高溫箱和低溫箱之間轉(zhuǎn)換產(chǎn)品;另一種是沖擊試驗(yàn)箱,通過開關(guān)冷熱箱循環(huán)風(fēng)門或其他類似手段實(shí)現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換。溫度上限和溫度下限是產(chǎn)品的儲存頂點(diǎn)溫度值。

液體法在吊籃式中實(shí)現(xiàn),將產(chǎn)品放入吊籃中,根據(jù)需要浸入不同溫度的液體中。適用于玻璃金屬密封件及類似產(chǎn)品。

本次試驗(yàn)需要考慮幾個(gè)重要參數(shù):循環(huán)次數(shù)、溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間、溫度保持時(shí)間和溫度限值(因此,本次試驗(yàn)為貯存試驗(yàn),因此其限值為貯存頂點(diǎn)溫度值)。參考設(shè)置如表所示,具體循環(huán)數(shù)來自加速度模型計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)值。

冷熱沖擊測試的參考標(biāo)準(zhǔn)

1、IEC 60068-2-14環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)N:溫度變化

2、GB/T 2423.22環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)N:溫度變化

3、GJb 150.5裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第5部分:溫度沖擊試驗(yàn)

4、JESD 22-A106B.01-2016溫度沖擊                                              


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